上海申弘閥門有限公司
聯(lián)系人：申弘閥門
手機(jī)：15901754341
傳真：86-021-31662735
郵箱：494522509@qq.com
地址：上海市青浦區(qū)金澤工業(yè)園區(qū)
明暗桿閘閥區(qū)別 明暗桿法蘭閘閥區(qū)別 明暗桿電動閘閥區(qū)別 暗桿閘閥區(qū)別 明桿閘閥區(qū)別
1、之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在介紹閘閥的結(jié)構(gòu)
閘閥閥體的結(jié)構(gòu)決定與閥體與管道、閥體與閥蓋的連接、就制造方法而言，有鑄造、鍛造、鍛焊、鑄焊以及管板焊接等幾種。
通常從經(jīng)濟(jì)性考慮，公稱通經(jīng)等于或大于50mm的閥門采用鑄造，小于50mm的采用鍛造。但是，隨著現(xiàn)代鑄、鍛技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)逐步突破這種限制。鍛造閥體已向大口徑方向發(fā)展，而鑄造閥體逐漸向小口徑發(fā)展。任何一種閘閥閥體即可鍛造，也可鑄造，應(yīng)根據(jù)用戶要求以及制造廠擁有的制造手段而定。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥明暗桿閘閥區(qū)別
1）明桿閘閥：閥桿螺母在閥蓋或支架上，開閉閘板時(shí)，用旋轉(zhuǎn)閥桿螺母來實(shí)現(xiàn)閥桿的升降。這種結(jié)構(gòu)對閥桿的潤滑有利，開閉程度明顯，因此被廣泛采用。
2）暗桿閘閥：閥桿螺母在閥體內(nèi)，與介質(zhì)直接接觸。開閉閘板時(shí)，用旋轉(zhuǎn)閥桿來實(shí)現(xiàn)。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是：閘閥的高度總保持不變，因此安裝空間小，適用于大口徑或?qū)Π惭b空間受限制的閘閥。此種結(jié)構(gòu)要裝有開閉指示器，以指示開閉程度。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是：閥桿螺紋不僅無法潤滑，而且直接接受介質(zhì)侵蝕，容易損壞。
2、明暗桿閘閥區(qū)別閘閥閥體的流道
閘閥閥體的流道可分為，全通徑式和縮徑式兩種。流道孔徑與閥門公稱通經(jīng)，基本相同的為全通徑式；流通孔徑比閥門公稱通經(jīng)小的稱為縮徑式?？s徑形狀有均勻縮徑和費(fèi)均勻縮徑兩種。流道呈錐管形的即是一種非均勻縮徑，這類閥門入口端的孔徑基本上與公稱通徑相同，然后逐漸縮小，至閥座處縮小到zui小。
采用縮徑式流道（無論是錐管形非均勻縮徑或均勻縮徑），其優(yōu)點(diǎn)是同一規(guī)格的閥門，可減少閘板的尺寸、啟閉力與力矩；缺點(diǎn)是流阻增加，壓降和能耗增大，所以縮孔不宜太大。對錐管形縮徑來說，閥座的內(nèi)徑與公稱通徑之比，通常取0.8~0.95。公稱通徑小于250mm 的縮徑閥門，其閥座內(nèi)徑一般比公稱通徑降低一檔；公稱通徑等于或大于 300mm 的縮徑閥門，其閥座內(nèi)徑一般比公稱通徑降低二檔。
1、明桿閘閥：閥桿螺母在閥蓋或支架上，開閉閘板時(shí)，用旋轉(zhuǎn)閥桿螺母來實(shí)現(xiàn)閥桿的升降。這種結(jié)構(gòu)對閥桿的潤滑有利，開閉程度明顯，因此被廣泛采用。
2、暗桿閘閥：閥桿螺母在閥體內(nèi)，與介質(zhì)直接接觸。開閉閘板時(shí)，用旋轉(zhuǎn)閥桿來實(shí)現(xiàn)。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是：閘閥的高度總保持不變，因此安裝空間小，適用于大口徑或?qū)Π惭b空間受限制的閘閥。此種結(jié)構(gòu)要裝有開閉指示器，以指示開閉程度。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是：閥桿螺紋不僅無法潤滑，而且直接接受介質(zhì)侵蝕，容易損壞。
主要區(qū)別：
1、暗桿法蘭閘閥的提升螺桿是只旋轉(zhuǎn)而無上和下移動，外露的只是一根桿，其螺母是固定在閘板上，通過螺桿的旋轉(zhuǎn)來提升閘板，沒有可見的門架；明桿法蘭閘閥的提升螺桿是外露的，螺母緊貼手輪且是固定的(不旋轉(zhuǎn)也不軸向移動)，通過旋轉(zhuǎn)螺桿來提升閘板，螺桿與閘板只有相對的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而無相對的軸向位移，外觀為有門形支架。進(jìn)口泵卡斯特紅酒閥門
2、暗桿閥門就是看不見絲杠，而明桿的就是能看見絲桿的。
3、暗桿閥門在開關(guān)時(shí)方向盤與閥桿是連接在一起相對不動的，它是通過閥桿在固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動來帶動閥瓣向上提升和下閘來完成啟閉的。明桿閥門則是通過閥桿與方向盤的螺紋傳動來提升或者降下閥瓣。說簡單點(diǎn)就是明桿閥門是閥瓣連著閥桿一起做上下運(yùn)動，方向盤始終在固定點(diǎn)。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
